Mein neuer Fiat 500

Seit Mitte August bin ich stolz­er Besitzer eines neuen Autos. Näm­lich des neuen Fiat 500. Und, nein, die Frau da auf dem Bild gehört nicht mit dazu, ich habe meine eigene, Danke. 🙂

Ich habe das Mod­ell “Pur O2” mit 1200-ccm-Motor gekauft. In der Farbe weiss, mit roten Led­er­s­es­seln, besser­er Stereoan­lage, und Blue&Me-Bordcomputer. Über let­zteren wird es noch ein paar Dinge zu bericht­en geben.

Erst mal muss man ver­gle­ichen mit meinem vorheri­gen Auto. Näm­lich einem Fiat Marea. Das ist ein Kom­bi mit 2‑Liter-Motor.  Insofern kön­nte man von einem Abstieg sprechen, weil das neue Auto ja viel klein­er ist. Aber auch viel hüb­sch­er! Ich habe mir über­legt, dass ich die Ladeka­paz­ität des Kom­bis ja nur höchst sel­ten voll beanspruche, und mit den umk­lapp­baren Rück­sitzen kann auch der 500 nicht schlecht beladen wer­den. Von der Motor­leis­tung her sind 1.2 Liter eben­falls mas­siv weniger als 2 Liter. Aber der Wagen wiegt ja auch keine 2 Ton­nen mehr! Richtig ist, dass der 500 weniger rasch beschle­u­ni­gen kann als der Marea. Bei der Anfahrt aus dem Stand (etwa wenn die Ampel auf grün springt) ist das aber kein Prob­lem. Merken tut man es nur dann richtig, wenn man auf der Land­strasse oder auf der Auto­bahn über­holen will und es eben viel länger dauert, bis man am über­holten Auto vor­bei ist.

Den Fiat 500 zu fahren ist für mich ein gross­es Vergnü­gen. Gle­ich am ersten Woch­enende habe ich mit mein­er Frau zusam­men einen Aus­flug nach Amden an den Walensee sowie anschliessend den Kan­ton Glarus hin­auf, über den Klausen­pass hinüber nach Uri und dann wieder über die Axen­strasse zurück nach Zürich. Selb­st auf diesen Passstrassen haben wir die Fahrt sehr genossen. Möglicher­weise muss man bergauf einen Gang weniger hoch nehmen als bish­er gewohnt, und das Tem­po ist dann halt auch etwas gemäs­sigter, aber das stört ja nicht, im Gegen­teil, so kann man die Land­schaft bess­er geniessen.

Einzig mit der Blue&Me-Bordelektronik ste­he ich noch etwas auf Kriegs­fuss. Diese hat ja mehrere Funktionen:

• Freis­prechan­lage für das Handy: Wenn man sein Handy mit­tels Blue­tooth an die Blue&Me-Anlage kop­pelt (daher wohl auch der Name Blue&Me), kann man über die Bor­d­laut­sprech­er und ein oder mehrere irgend­wo einge­baute Mikro­fone (ich habe nicht extra nach ihnen gesucht) tele­fonieren. Das Handy am Ohr zu hal­ten ist ja bekan­ntlich während der Fahrt polizeilich ver­boten. Dank dieser Freis­prechan­lage kann ich es sog­ar in der Hosen­tasche steck­en lassen und kann es trotz­dem per Lenkrad-Tas­ten und Sprach­s­teuerung bedi­enen. Das klappt auch ziem­lich gut, die Sprachver­ständlichkeit ist her­vor­ra­gend. An die Sprach­s­teuerung muss man sich natür­lich erst gewöh­nen, aber auch diese ist recht gut darin, zu erken­nen, was man will (ewa so: “Anrufen”, “Her­ta Heiniger”, “Handy”, “Ja” — und schon wird die Handy-Num­mer mein­er Frau gewählt).
• MP3-Play­er mit USB-Anschluss: In der Mit­telkon­sole hat es einen USB-Steck­er, in den man einen USB-Mem­o­ry-Stick ein­steck­en kann. Wenn dieser mit MP3-Musik befüllt ist, kann man diese abspie­len. Die Bedi­enung dieses MP3-Play­ers erfol­gt eben­falls über die ins Lenkrad inte­gri­erten Tas­ten. Das funk­tion­iert soweit auch gut, nur hat mein Sys­tem eine äusserst lästige Macke. Man würde ja erwarten, und so ist es im Hand­buch auch beschrieben, dass nach dem Ver­lassen des Autos und beim späteren Wieder­an­lassen die Musik dort weit­er­spielt, wo sie aufge­hört hat, zumin­d­est solange der USB-Stick eingesteckt bleibt. Das funk­tion­iert aber lei­der nur manch­mal. Immer wieder, und häu­fig genug, dass es lästig ist, springt die Wieder­gabe zurück auf den allerersten Song, den das Sys­tem auf dem Stick find­en kann. Ich kenne diesen ersten Song langsam auswendig! Gut, es han­delt sich aktuell um “Sweet Home Alaba­ma” von Lynard Sky­nard, was ja nicht so übel ist. Aber trotz­dem ist es lästig, dann jew­eils wieder zum eigentlich gewün­scht­en Song zu navigieren und ihn zu aktivieren.
• ECO DRIVE: Auf der Fiat-Web­seite lässt sich eine Soft­ware herun­ter­laden, mit der man einen USB-Stick vor­bere­it­en kann, auf den dann das Auto Fahrdat­en aufze­ich­net. Diese lassen sich dann wiederum von besagter Soft­ware inter­pretieren, sta­tis­tisch auf­bere­it­en, und das Sys­tem soll einem dann Tipps geben kön­nen für eine effizien­tere und sparsamere Fahrweise. Bloss lei­der funk­tion­iert das irgend­wie bei mir nicht. 
  1. Die Vor­bere­itung des Sticks klappte bestens (zumin­d­est laut Soft­ware. Die Inbe­trieb­nah­mean­leitung weist auch aus­drück­lich darauf hin, dass prob­lem­los MP3-Musik und die ECO-MODE-Funk­tion auf dem­sel­ben Stick kom­biniert wer­den könne).
  2. Aktivieren des ECO-MODEs im Auto klappte eben­falls. Diese beste­ht aus einem Soft­ware-Update als ersten Schritt und späteres sim­ples Ein­steck­en des Sticks während der Fahrt als Datenaufzeichnungsmedium.
  3. Nun müssen, laut Soft­ware, min­destens von fünf Tagen Fahrt­dat­en aufgeze­ich­net wer­den, bevor etwas sin­nvolles aus­gew­ertet wer­den kann. Ich liess daher diesen Stick zwei Wochen lang im Auto und bin jeden Tag gefahren.
  4. Zurück am PC begrüsst mich die ECO-Soft­ware mit dem Hin­weis, der Stick müsse jet­zt aber erst vor­bere­it­et wer­den und dann müsse ich min­destens 5 Tage lang damit fahren. Was soll jet­zt dieser Mist? Entwed­er kriegt sie nicht mit, dass auf dem Stick sehr wohl Dat­en sind (ich habe mit dem Win­dows Explor­er nachgeprüft. Es existieren passende Verze­ich­nisse und auch mehrere Dateien mit Erstel­lungszeit­punkt im besagten Zeitrah­men), oder aber sie find­et den ganzen Stick nicht (man kann aber auch nir­gends bekan­nt geben, auf welchem Laufw­erks­buch­staben der Stick aktuell gefun­den wer­den kann).
  5. Also ver­suche ich es ein­fach noch ein­mal und lasse die Soft­ware den Stick noch ein­mal vorbereiten.
  6. Wieder im Auto. Jet­zt will Blue&Me bei jedem Ein­steck­en des Sticks einen Soft­ware-Update durch­führen, was auch in ca. 50% der Fälle erfol­gre­ich abgeschlossen wer­den kann, in den anderen Fällen wird allerd­ings ein nicht näher spez­i­fiziert­er Fehler und entsprechen­der Abbruch gemeldet. Musik kann ich dann trotz­dem spie­len, aber es begin­nt immer mit dem ersten Song (grum­mel!).

So, und jet­zt habe ich die Nase voll, ziehe den Stick raus und lasse ihn aus­gesteckt, verzichte somit auf den ECO-DRI­VE-Modus als auch auf den MP3-Play­er. Stattdessen wende ich mich an meinen Händler mit der Bitte um Garantiereparatur. Ich bin ja mal ges­pan­nt, wie rasch hier etwas passiert.

Um es nochmals klar zu stellen: Das Auto an sich macht mir (nach wie vor) grossen Spass. Es ist nur dieser Bor­d­com­put­er, der nicht ganz so funk­tion­iert wie gewün­scht bzw. in der Anleitung angegeben.